Cyflwyniad i Feiciau Trydan

Mae beic trydan yn cyfeirio at gerbyd sy'n defnyddio batri fel ffynhonnell ynni ategol ar sail beic cyffredin, ac mae ganddo gydrannau gweithredu fel modur, rheolydd, batri, handlebar, a system offer arddangos.
Ar 16 Mai, 2018, cymeradwywyd y "Manylebau Technegol Diogelwch ar gyfer Beiciau Trydan" sydd newydd eu hadolygu i'w rhyddhau. Ar 25 Awst, newidiwyd y cyfnod trosglwyddo o 1 Awst, 2018 i Ebrill 14, 2019 o reoli trwyddedau cynhyrchu ar gyfer cynhyrchion diwydiannol beiciau trydan i ardystiad cynnyrch gorfodol. O 1 Mai, 2019, ni chaniateir i feiciau trydan "ansafonol" nad ydynt wedi gwneud cais am logo dros dro yrru ar y ffordd. O 1 Awst, 2020, bydd y "Manylebau ar gyfer Gwasanaeth Ôl-werthu Beiciau Trydan" yn cael eu gweithredu.
O 1 Awst, 2021, bydd y "Rheoliadau ar Reoli Diogelwch Tân mewn Adeiladau Sifil Uchel" yn dod i rym. O 1 Tachwedd, dim ond beiciau trydan sy'n cydymffurfio â phlatiau trwydded y gellir eu gyrru ar y ffordd.
Ym mis Rhagfyr 2022, mae perchnogaeth gymdeithasol beiciau trydan yn Tsieina wedi cyrraedd 350 miliwn, ac mae'r allbwn blynyddol wedi rhagori ar 35 miliwn, gan ddod yn gyntaf yn y byd.