Mae cerbydau trydan wedi dod yn boblogaidd fel cyfrwng cludo. Mae pobl yn canfod bod cynhwysedd batri cerbydau trydan yn crebachu llawer yn y gaeaf o'i gymharu â'r haf, neu mae'n dod yn anodd codi tâl neu hyd yn oed ddechrau. Mewn gwirionedd, mae llawer o hyn oherwydd bod defnyddwyr yn anwybyddu cynnal a chadw batris yn y gaeaf. Ymwelodd y gohebydd â nifer o siopau atgyweirio cerbydau trydan yn y brifddinas i ddeall cynnal a chadw batris cerbydau trydan.
Dywedodd personél cynnal a chadw siop atgyweirio cerbydau trydan yn Ardal Saihan wrth gohebwyr mai tymheredd amgylchedd gwaith gorau'r batri yw 15 gradd Celsius i 40 gradd Celsius. Y tu allan i'r ystod tymheredd hwn, bydd gweithrediad arferol y batri yn cael ei effeithio, a bydd bywyd y batri yn cael ei fyrhau. Gall batri asid plwm arferol warantu mai pellter gyrru mwyaf y cerbyd yw 50 cilomedr. Oherwydd yr egwyddor o ehangu thermol a chrebachu, pan fo'r tymheredd amgylchynol yn -10 gradd Celsius, ni ellir rhyddhau pŵer y batri 100 y cant. Bydd milltiredd tâl llawn yn cael ei leihau'n fawr. Felly, mae cynnal a chadw'r batri yn bwysig iawn.
Yn gyntaf oll, o ran codi tâl, bob tro y byddwch chi'n mynd adref, ni waeth pa mor hir y byddwch chi'n ei ddefnyddio, rhaid i chi ei godi i gadw'r batri wedi'i wefru'n llawn. Mae'n cynhyrchu math o "cof", sy'n effeithio ar ei filltiroedd parhad a hefyd yn defnyddio bywyd batri. Wrth godi tâl, mewnosodwch y plwg batri yn gyntaf, ac yna mewnosodwch y plwg pŵer. Pan fydd y codi tâl wedi'i orffen, tynnwch y plwg pŵer allan yn gyntaf, ac yna tynnwch y plwg batri allan.
Yn ail, dechreuwch y car trydan i osgoi rhyddhau cerrynt uchel a lleihau nifer y bobl sy'n teithio. Mae'n well ei wthio â llaw neu gynorthwyo i farchogaeth wrth ddringo llethr, fel arall bydd yn achosi difrod mawr i'r batri. Os na ddefnyddir y cerbyd am sawl wythnos yn yr awyr agored neu mewn storfa oer, dylid tynnu'r batri a'i storio mewn ystafell gynhesach i atal y batri rhag cael ei niweidio gan rewi. A phan fo'r tymheredd yn rhy isel, dylid byrhau amser defnydd y cerbyd trydan gymaint â phosibl, a dylid codi tâl ar y cerbyd trydan mewn pryd. Os nad ydych chi'n bwriadu defnyddio'r car batri yn y gaeaf, peidiwch ag aros tan y flwyddyn nesaf i ailwefru'r batri. Yn lle hynny, dylech godi tâl ar y batri unwaith y mis i sicrhau cynhwysedd storio'r batri asid plwm ac osgoi gollyngiadau asid. Batri. Dywedodd y personél cynnal a chadw er mwyn cynnal y batri, cofiwch godi tâl yn aml a darparu mwy o gymorth.
Ar ôl hanner blwyddyn o ddefnydd, mae'n well mynd i'r pwynt cynnal a chadw i wneud gwaith cynnal a chadw batri, ailgyflenwi electrolyt y batri yn iawn, addasu disgyrchiant penodol yr electrolyte, a gwirio ei storio pŵer, cynnal disgyrchiant penodol y electrolyt batri, a chynyddu'r amseroedd codi tâl os oes angen. Ar yr un pryd, mae hefyd yn bwysig iawn glanhau pyst terfynell y batri a chymhwyso saim arbennig ar gyfer amddiffyniad, a all sicrhau bod y cerbyd trydan yn ddibynadwy wrth gychwyn ac yn ymestyn oes y batri.
